

あなたは「マツダcx-60の価格は299万円から」と思っていますか?
実はそれは間違いです。正しくは382万8,000円から。
この299万円情報は廃止された下級グレードの旧価格。
2026年3月にマツダcx-60は商品改良を実施しました。
価格帯は382万8,000円〜649万5,500円です 。 car.watch.impress.co(https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/photo/2099640.html)
最安の25S L Packageは382万8,000円(2WD)から。
4WDなら405万3,500円になります 。 mazda.co(https://www.mazda.co.jp/cars/passenger/cx-60/grade/)
かつて存在した299万円台のグレードは2026年モデルで廃止。
「299万円から」という情報はもう使えません。
つまり382万円が新しいスタート価格です。
改良点はとても僅少でした。
値上げは2〜3万円程度。
環境性能割非課税メリットも継続しています 。 taku2-4885.hatenablog(https://taku2-4885.hatenablog.com/entry/2026/03/20/095217)
各グレードの価格を詳しく見ていきましょう。
| グレード | 2WD価格 | 4WD価格 | パワーユニット |
|---------|---------|---------|---------------|
| 25S L Package | 382万8,000円 | 405万3,500円 | ガソリン2.5L |
| 25S Exclusive Mode | 413万500円 | 435万6,000円 | ガソリン2.5L |
| XD Drive Edition | 430万3,200円 | 452万8,700円 | ディーゼル3.3LマイルドHV |
| XD Drive Edition Nappa Leather | 459万8,000円 | 482万3,500円 | ディーゼル3.3LマイルドHV |
| XD Premium Sports | 469万8,100円 | 492万3,600円 | ディーゼル3.3LマイルドHV |
| XD-HYBRID Drive Edition Nappa | - | 534万500円 | ディーゼル3.3Lハイブリッド |
| XD-HYBRID Drive Edition Burgundy | - | 549万4,500円 | ディーゼル3.3Lハイブリッド |
| XD-HYBRID Premium Sports | - | 570万3,500円 | ディーゼル3.3Lハイブリッド |
| PHEV Premium Sports | - | 649万5,500円 | PHEV2.5L |
この表が基本です。
ガソリン車が最安で、ディーゼルが中間、PHEVが最高価格帯。
パワーユニットで約267万円の価格差があります。
これは結構大きな差ですね。
2WDと4WDの差は約22万5,000円。
実用的には4WDがおすすめです。
ディーゼルとガソリンで価格がどう違うか。
ディーゼル3.3L直6マイルドHVは430万3,200円から。
ガソリン2.5Lは382万8,000円から。
差額は約47万5,000円。
この差は何が生まれるんでしょう?
ディーゼルのメリットは高トルク。
3,300cc直6エンジンの滑らかさも魅力。
燃費もガソリンより良い傾向。
しかし価格は上がります。
長距離を走るならディーゼルが得。
都市部のみならガソリンで十分。
結論は走行距離で選ぶ。
年間2万km以上ならディーゼル。
それ以下ならガソリン。
PHEV(プラグインハイブリッド)は649万5,500円。
最上位グレードの価格です 。 mazda.co(https://www.mazda.co.jp/cars/passenger/cx-60/grade/)
PHEVの最大メリットは eco車補助金。
環境性能割免税対象です 。 mazda.co(https://www.mazda.co.jp/cars/passenger/cx-60/grade/)
EV走行可能距離は71km。
しかし価格が高い。
ガソリン最安より266万7,500円高い。
この差額を回収するには?
年間5万km以上走らないと割に合いにくい。
電気代はガソリン代より安い。
1kmあたり約3円 vs 約20円。
つまり年間の走行距離が条件です。
少ないならガソリンがおすすめ。
カーリースなら初期費用0円で利用可能。
NORIDOKIの例を見てみましょう。
CX-60 XD Exclusive Modeの場合。
- 頭金・ボーナス払い:0円
- 月額費用:6万3,000円(税込)
- 契約期間:3年
- 総支払額:225万7,200円(税込) joycal(https://joycal.jp/noridoki/car/cx-60/)
3年で225万円なら月7万5,000円の感覚。
新車購入なら649万円。
リースなら225万円で3年利用。
3年後の残価は別。
リースのメリットは維持費込み。
デメリットは所有権がない。
自分がどう使いこなすかですね。
https://www.mazda.co.jp/cars/passenger/cx-60/grade/ - マツダ公式のグレード・価格ページ。最新価格と環境性能割情報を確認できます。
https://joycal.jp/noridoki/car/cx-60/ - ジョイカルNORIDOKIのカーリース実例。月額6.3万円から利用可能。
結論は用途で選ぶ。
長期所有なら購入。
3年ごとの乗り換えならリース。
あなたが決めるべきは利用期間。
マツダcx-60 価格を考える時、これが一番重要です。
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